Beim ersten Service bei 1500 km bekam die F 800 R in Dielsdorf auch gleich ein massgeschneidertes Koffersystem: und zwar einen Kofferträger, zwei variable Seitenkoffer und ein Tankrucksack. Alles Zubehör offiziell von BMW.

 

Hier die Preise in Schweizer Franken dazu:

• Kofferhalter für Sportkoffer: 155.-
• Sportkoffer links
• Sportkoffer rechts
• Tanktasche wasserdicht: 220.-
• Befestigungsteile für Tanktasche: 32.-

Damit ist die BMW bestens für Fotoeinsätze und Reisen ausgerüstet. Hier das neue Zubehör im Detail:

Der Tankrucksack ist clever und sehr aufwändig gemacht. Er besitzt eine vorstehende Lasche, so dass das Wasser nicht ins Kartenfach vordringen kann:

 

 ...und ist ausserdem mit einem Klettverschluss gesichert:

So sieht die Tasche von innen aus:

 

Um sie wasserdicht zu machen, gibt es ein zuziehbares Inlet:

 

 Befestigt wird der Tankrucksack einerseits unter dem Sitz mit diesen Schnallen:

 

...andererseits aussen vor dem Lenkkopf direkt auf dem Plastik (per Schrauben):

Das ist - für einen Tankrucksack unglaublich aufwendig. Das Problem: Die Tankattrappe ist sehr stark gewölbt und aus Plastik. Folglich halten Magnet-Tankrucksäcke nicht. Und der Tankrucksack muss genau ergonomisch auf die Wölbung passen und (weil der Sack voll im Wind steht) extrem gut sitzen. Der Vorteil liegt allerdings auf der Hand: der Tankrucksack muss praktisch nicht mehr abgenommen werden - denn der Tank befindet sich ja im Heck.

 

 In wenigen Sekunden kann man ihn - etwas Fingergeschick vorausgesetzt - trotzdem lösen und mitnehmen:

 

 Und nun zu dem Gepäcksystem am Heck:

 Die Koffer tragen ein wasserdichtes Inlet, das mit einem Klettverschluss geschützt ist. Auch diese Seitenkoffer sind wie der Tankrucksack extrem aufwendig gemacht - was den hohen Preis erklärt.

 

Zuerst sehen die Seitekoffer nach Frauen-Beautycases aus - und man fragt sich, ob da überhaupt was reinpasst. Doch wir konnten das Gepäckset schon an der BMW F 800 ST testen - das Ganze ist sehr clever gemacht. Ausziehbar wie eine Handorgel und per Schnellverschlüsse auch anspannbar. 

 

 

Die Koffer schmiegen sich sehr eng an das BMW-Heck an. Hier wurde kaum Platz verschwendet. Die Kofferhalterplatte werden wir für Gepäckrollen benützen.

 

 

Der Mechanismus fürs An- und Abnehmen der Koffer braucht etwa Übung: auf die eine Seite wird der Schlüssel gedreht, um die Koffer ganz abzunehmen. Auf die andere Seite gedreht, geht nur der Koffer auf. Tolles Plus: der BMW-Zündschlüssel geht an den Koffern - es braucht keinen weiteren Schlüssel!

 

 

• Name: Rolf Lüthi
  
• Datum: 27. Aprili 2009
• Ort: Bern
  
• Kilometer 150
  
• Kilometer Total 1650 km
  
• Durchschnittsverbrauch  -
  
• Besonderes: BMW bekommt umfangreiches Kofferset
  

Nach 1500 km war es soweit - sie musste zu ersten (im Wartungshandbuch aus Sicherheitsgründen vorgeschriebenen) Wartung.  Wie erwartet absolvierte unsere F 800 R die Tests mit Bravour: die BMW-Mechaniker fanden nichts Auffälliges.  Für uns heisst das: die BMW wird nun für die nächsten 10'000 Kilometer so richtig von der Leine gelassen.

• Name: Rolf Lüthi
  
• Datum: Mitte Aprili 2009
• Ort: Dielsdorf
  
• Kilometer -
  
• Kilometer Total 1500 km
  
• Durchschnittsverbrauch  -
  
• Besonderes: BMW hat ihren ersten technischen Test zu bestehen

Foto unten: BMW-Werstattchef Ueli Utziger stösst die BMW nach den Tests ins Freie, wo sie von unserem Redaktor Rolf schon wieder sehnsüchtig erwartet wurde.

 

Unser Fahrlerer und Reiseredaktor Rolf Lüthi schreibt dazu: <br><br>

 Einen nicht ganz alltäglichen Einsatz musste die F  800  R kürzlich über sich ergehen lassen. MSS-Reiseredaktor Rolf Lüthi, Inhaber des Fahrlehrer-Ausweises, absolvierte damit einen Tag obligatorische Fahrlehrer-Weiterbildung an der Fahrlehrer-Berufsschule des Schweizerischen Motorrad-Fahrlehrerverbandes in Burgdorf.

Bei diesem Kurs ging es zwar nicht um Fahrtechnik, sondern um Pädagogik anlässlich der obligatorischen Grundkurse. Doch die sich weiterbildenden Fahrlehrer drückten nicht einfach die Schulbank, sondern diskutierten anhand von praktischen Beispielen, weshalb die Saisontest-BMW dazu benutzt wurde, einige Langsamfahr-Übungen aus dem Grundkurs 1 durchzuspielen. Sie glänzte dabei durch braven Funktionswillen und unauffällige Problemlosigkeit. Die BMW F 800 R ist dank niedriger Sitzhöhe, gutem Lenkeinschlag und fein dosierbaren Bedienungselementen ein Motorrad, das man auch dem Einsteiger empfehlen kann.     

 

• Datum:Mitte April 2009
• Ort: Burdorf
  
• Kilometer rund 20 km
• Kilometer 1400 km
• Durchschnittsverbrauch  -
• Besonderes: BMW muss sich als Fahrschul-Motorrad beweisen

 

Schaut aus, als hätten sie ihre Steilwand oder "Wall of Death" gleich selbst gebaut. Der Name sagt's übrigens schon: aufgezogen ist das Video als Sonntag-Nachmittags-Scherz....aber ganz so harmlos ist so eine Fahrt wohl nicht...

Ducati hat mehrere Videos zur Desomosedici RR freigegeben. Es handelt sich dabei um die käufliche Variante der Race-Desmosedici - wir haben schon darüber berichtet.

Das erste Video beschäftigt sich mit dem Chassis:





Das zweite hat den Motor und die Federelemente zum Inhalt:





Das dritte zeigt Details der Bremsen und der Räder:





Und zuletzt noch ein allgemeines Video zur Desmosedici:

Dieses Video kennt ihr sicherlich bereits. Es ist übertitelt mit "Greatest motorcyle save" - und das passt perfekt. Selten war eine Motorradfahrer so nahe am Sturz - und blieb dann trotzdem oben:






Mithalten kann da eigentlich nur unser Tom Lüthi. Das war ein 200 Meter-Sturz auf dem Sachsenring 2007 - ein Sturz, ohne wirklich zu stürzen. Grosse Klasse!

Hier gebe ich zu: diesen mexikanischen Werbespot kapier ich nicht. Der Lastwagen trägt die Aufschrift "Tecate" - eine grosse mexikanische Biersorte heisst so. Also soll möglicherweise suggeriert werden, dass Biker Tecate-Bier mögen. Und Tecate-Lieferanten Harley-Bikes....oder wie auch immer...

Die sexy Dame auf der Ducati tut nicht gerade viel ausser gut aussehen - aber gebt's zu - auch ihr habt das Video angeklickt....

Seid ihr auch schon mal zurück zu eurer Maschine gekommen und habt diese auf der Nase vorgefunden? Dann habt ihr euch sicherlich gefragt, was für ein Arschloch sie wohl umgestossen hat? In diesem Video, das wohl von einer Überwachungskamera vor einem Pub stammt zeigen wir euch, was eventuell eine Ursache sein könnte: Besoffene! In diesem Fall zwei Girls....




Drunk Girls Accidentally Tip Motorcycle - Watch more Funny Videos

Andere Länder, andere Sitten: in den USA kann man anscheinend auch mit dem (Elektro-)Motorrad auf die Jagd gehen. Blöd nur, wenn einem mitten im Wald der Saft ausgeht - wo bekommt man auf die Schnelle bloss eine Steckdose her, um das Zero Motorcycle wieder aufzutanken?