Verteilt dieses Girl hier auf der Suzuki. Ausserdem ist sie ideal für eine Ausfahrt gekleidet...

Die Triumph Street Triple R heimst immer und überall alle Lorbeeren ab - da ists doch schön, dass sie in einer Disziplin gebodigt wird. Nämlich beim Sound. Druch einen anderen Dreizylinder: Benelli TNT 899 S:

2009er SPEA FIM Trial World Championship in Barzio, Italien.

Die MSS-Redaktion rückte kürzlich aus, um einen Test mit Triumph Street Triple R und Benelli TnT 899 zu veranstalten. Die BMW F 800 R war als Begleitfahrzeug mit dabei - auf ihren Buckel wurden Wasserflaschen, Objektive und Fotokameras geschnallt. Hier ein paar Fotos aus dem Test, den ihr im Heft 14/2009 lesen könnt. Als Teststrecke fungierte der Gurnigel-Pass hinter Riggirsberg (Link Google Map).

 Hier die zwei Lümmel im Fight. Links die Benelli, recht die Street Triple. Beide Bikes machen auf kurvenreichen Landstrassen enormen Spass.

 

Die Street Triple in der Kurve. Derzeit gibt es wohl kaum ein anderes Bike in dieser Hubraumklasse, das derart stark ist: Bremsen, Fahrwerk und natürlich der Dreizylindermotor.

Foto kann gedownloaded werden (anklicken):

 

 Auch die Benelli weiss zu begeistern. Sie betört vor allem mit ausgefeilten Details, einem hammermässigen Sound (6 Punkte!!!) und ihrem Exoten-Status.

Foto kann gedownloaded werden (anklicken): 

 

Während die zwei nackten Lümmels nach allen Regeln der Kunst abfotografiert werden, steht unser Dauertester, die BMW F 800 R bescheiden am Strassenrand. Trotz ihrer auffälligen Farbe ist auffallen nicht ihr Ding. Sie punktet dafür mit ihrem Allroundcharakter: vom Einsteiger bis zum erfahren Motorradfahrer fühlen sich auf ihr wohl, ABS, Gepäck-fähig (kann man von Benelli & Street Triple nicht behaupten!).

 

An der Benelli lässt sich die Gabel bis in Detail einstellen. Allerdings braucht es dazu einen Schraubenzieher. Dieses Foto zeigt, dass leider kein Schraubenzieher zur Hand ist:

 

Hier die Benelli. Zu ihr gabs ürigens einen Fahrbericht. 

Foto kann gedownloaded werden (anklicken): 

 

Auch zur Triumph Street Triple R gabs einen Fahrbericht.

Foto kann gedownloaded werden (anklicken): 

Kann man ihnen nicht verbieten: Wheelie vor Kühen. Die gaben am nächsten Morgen bestimmt nur noch saure Milch:

 

 

 

Die englische Motorradzeitung MCN hat sich den Honda DN-01 zur Brust genommen. Alle Erklärungen auf Englisch, aber ansonsten ein sauberes kleines Motorradvideo:

Ziemlich abgefahren, was Travis Pastrana und seine Kumpels da in dem Video vorzeigen. Das Besondere an diesem Video: fast alle Stunts werden hier in der freien Natur gezeigt - nicht in irgendeiner Arena. Besonderes Schmakerl ist der grosse Double-Jump über den Hügel am Schluss des Trailers.

Einen guten Begriff von den Geschwindigkeiten, die bei der Senior Tourist Trophy auf der Isle of Man gefahren werden, bekommt ihr in diesem Video eines Zuschauers an der diesjährigen TT 2009:

Das könnte man mit einem Motorrad übrigens auch noch machen: Fahren über Mauern, über Geländer, an den Wänden hoch etc etc. Vorausgesetzt man besitzt eine Trialmaschine und man kann so fahren wie Julien Dupont, der mit seiner Maschine und Tricks die halbe Welt bereist. Ob das Grossstadt-Surfen à la Dupont erlaubt ist? Lass dich nicht erwischen...

Dieser Spot für Castrolöl ist eigentlich ziemlich dämlich - aber so dämlich, dass es schon wieder lustig ist. Oder anders: mit Castrol-Motorenöl überholste selbst eine Kugel...